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民航局:“十三五”期间无人机新业态迅猛成长

  中国网财经10月15日讯 中百姓用航空局于10月15日(礼拜四)进行新闻宣布会,民航局新闻讲话人、相关司局主要认真人先容民航9月安详出产运行环境、先容十三五以来民航安详成长环境、十三五以来民航运输成长环境、十三五以来民航基本设施建树环境,并答记者问。

  以下为文字实录:

  运输司副司长商可佳:“十三五”期间,我百姓航运输和通用航空成长实现“两翼齐飞”。运输航空在速度、质量、效益方面稳步快速晋升,在国度综合交通运输体系中比重逐年增加,航空运输总周转量继承保持自2005年以来世界排名第二的位置,并逐年缩小与第一的差距。通用航空在国度政策指引下,迎来成长新机会,开创事业新排场,创新试点取得阶段性成就,分类打点和“放管服”改良收获全方位成效。

  运输航空方面。“十三五”期间,海内经济下行压力加大,中百姓航仍然保持了较快的增长速度。停止2019年尾,全行业完成运输总周转量1293亿吨公里、游客运输量6.6亿人次、货邮运输量753万吨,年均别离增长11%、10.7%和4.6%。游客周转量在国度综合交通体系中比重由“十二五”末的24.2%晋升至33.1%。详细泛起以下特点:

  一是航线网络日趋完善。停止2019年,我国共有按期航线5521条,海内航线4568条(包罗港澳台航线111条),国际航线953条。境内通航都市234个。海内航空公司从境内66个都市通航65个国度的167个都市。境内航空公司从30个都市通航香港、19个都市通航澳门、49个都市通航台湾地域。

  “十三五”期间,民航局以关节建树为牵引, 努力处事国度计谋,不绝完善海内航线网络。环绕京津冀协同、长三角一体化、粤港澳大湾区建树成长方针,全力打造北京、上海、广州三大复合关节,支持基地航空公司做强关节航线网络,疏解北上广机场非关节成果。重点建树昆明、成都、西安等区域关节,实现直辖市、省会级都市间航线联络。机关面积较大的省内区域航线网络,引导航空公司深耕支线市场,实现干支彼此促进的良性轮回。

  “十三五”期间,民航局以优化、量化国际航权资源设置为牵引,处事国度“一带一路”建树方针,支持处所经济社会成长,勉励引导航空公司开辟国际航空运输市场。统筹北京“一市两场”协同成长,突出发挥大兴机场作为国度成长新动力源的浸染。停止2019年尾,我国航空公司已开通与47个“一带一路”相助国度的520条国际航线。疫情前,已完成大兴机场至俄罗斯、英国、法国、韩国、日本等国度的航权设置事情。

  二是运输处事品质稳步晋升。民航局僵持“成长为人民”的理念,守牢“真情处事”底线,一连开展专项动作,处事品质逐年跃升新台阶,各项便民处事办法取得实效,游客满足度显著晋升。

  “十三五”期间,航班正常事情实现从阶段管理向常态打点转变、从局限速度向质量效率转变、从履历打点向科技支撑转变。2019年,全国航班正常率81.65%,持续两年高出80%。本年前三季度,到达87.04%。同时,航空公司、机场、空管等行业运行主体自身原因的耽搁比例大幅下降,航班平均耽搁时长明明淘汰,行之有效的航班正常管理体系已根基形成。

  “十三五”期间,民航局每年开展处事质量晋升专项动作,处事困难慢慢获得办理。购票情况一连优化,41家海内航空公司实施客票退改签“门盘费率”。餐食质量更有担保,机场餐饮根基实现“同城同质同价”。游客投诉渠道流畅,开通12326民航处事质量监视电话,海内航空公司投诉响应率到达100%。成立民航游客遗失物品查询平台,已有25家机场在平台上线。行李运输条件明明改进,8家航空公司和29家机场参加跨航司行李直挂试点,普遍合用的“通程航班”海关禁锢政策顺利出台;挂牌认证“航易行”行李跟踪民众信息平台;RFID(射频识别)系统建树进入“串线成网”阶段。“无纸化”便捷出行蔚然成风,千万级机场海内游客自助值机占比高出七成。机上WIFI建树加速推进,19家航空公司的506架飞机为855万游客提供客舱无线网络处事。安检新模式慢慢试行,15家千万级机场试点“游客差别化安检”,首都、大兴等机场实现部门区域海关磨练与民航安检“一机双屏”、“一次过检”。物流信息化加快推进,航空货运电子运单打破160万票。特色处事明明晋升,“武士依法优先”通道实现运输机场全包围;母婴室建树进一步完善;实施《残疾人航空运输打点步伐》;累计为人体捐募器官开通航空运输绿色通道5149次。

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